门设备、车载单元、以及车载单元的配置方法
2020-01-05

门设备、车载单元、以及车载单元的配置方法

用于判定车辆的进入和驶出的一种门设备,它带有一种无线标签,在该无线标签中存储有一种该车辆特有的数据,且在该车辆上安装有一种车载单元,该车载单元具有无线通信功能。在该门设备门中,该车辆特有的数据通过与无线标签的无线通信而获得,且存储在车载单元中的车载单元数据和设定在车载单元中的IC卡数据通过与车载单元的无线通信而被获得。

以这样的方式装有车载单元6的车辆A被称为ETC车辆。

随后,在装有车载单元6a的车辆B停放在停车场46中的情况下,且当车辆B到达停车场46的入口和出口门附近时,在安装在停车场46的入口和出口门处的天线设备42与车辆B的车载单元6a之间保持了一种无线通信,且由控制器40通过天线设备42从车载单元6a获得了车载单元的数据和IC卡数据(S302)。

同时上述实施例是利用收费道路和停车场作为例子而描述的,不用说的是本发明也可被用于收费桥等。

附图说明

技术领域

换言之,根据本发明,用于收费设施的数据或用于使用服务的数据可被方便地配置,本发明可有助于这类服务的普及。另外使用收费设施的车辆的进入和驶出的检查和管理可完全自动化。

然而,自动收费可在99%以上的情况下进行,但即使在似乎理想的ETC系统的情况下,剩余的车辆仍然必须手工进行处理。

本发明涉及用于诸如收费停车场、收费道路、收费桥的收费设施上的门设备、安装在车辆上的车载单元、车载单元的配置方法、以及收费方法和进入和驶出的判定方法。

图8是显示根据本发明的第二实施例的用于停车场的门设备的构成的示意图。

换言之,根据本发明,用于收费设施的数据或用于使用服务的数据可被方便地配置,本发明可有助于这类服务的普及。另外使用收费设施的车辆的进入和驶出的检查和管理可完全自动化。

如上所述,在现有技术的门设备的情况下,车辆种类识别是通过探测车辆的外观而进行的,且系统在探测车辆种类的准确性上不是完美的,且还有采用收费设施的车辆进入和驶出的管理和检查不能完全自动进行的问题。

然而,自动收费可在99%以上的情况下进行,但即使在似乎理想的ETC系统的情况下,剩余的车辆仍然必须手工进行处理。